Desafio: Queremos "pelo menos" UMA Audiência Pública!

Galera,

Estavamos discutindo que agora, época de Natal e Ano Novo (festas!!!), fica difícil de fazer qualquer coisa, como nos manifestarmos.
Então, como todos nós estaremos reunidos em família e amigos, essa é a chance de colhermos assinaturas em busca de "pelo menos" UMA Audiência Pública para debater o Plano Diretor, e assim, essa será a oportunidade de darmos nossas opiniões e de apresentarmos o nosso Plano Cicloviário!

Vejam abaixo uma autoexplicação:

Se conseguirmos duas mil assinaturas a lei nos serve.

O que acham do desafio?

OBS: Quem puder colher assinaturas, favor entrar em contato pelo e-mail: bicicletadajundiai@yahoo.com.br, para podermos ver como iremos runir todas as assinaturas!

Resultados do II Grupo de Trabalho (Plano Cicloviário)

É isso aí galera,

No dia 17/12, fizemos o II GT (Grupo de Trabalho) para continuarmos o Plano Cicloviário, e conseguimos alguns resultados:

• Adaptamos e aumentamos as rotas já traçadas, onde queremos que haja ciclovias: http://maps.google.com/maps/ms?hl=pt-BR&ie=UTF8&msa=0&msid=108164969110847667788.00047892f01234a45aa92&z=12
• Depois de disponibilizado pela Associação Transporte Ativo, também já estamos repassando-lhes o Plano Cicloviário (teoria): http://docs.google.com/View?id=dhprrn6t_2c877p5fj
• E segue a conclusão que podemos ter desse II GT: http://docs.google.com/View?id=dhprrn6t_0hkdtsvdn

Agora queremos dar os últimos ajustes no Plano Cicloviário, para que possamos "brigar" para que ele seja instituído no Plano Diretor da cidade.

Até o próximo encontro!

Adeus 2009... 2010 que nos aguarde!

Está acabando o ano....

Em 2009 conseguimos organizar a Bicicletada Jundiaí, e com muito esforço e pedaladas vamos cada vez trazendo mais ciclistas para a manifestação, sempre com o objetivo de transformar a paisagem que estamos vendo piorar cada vez mais; vamos às ruas com o intuito de diminuir os congestionamentos, de divulgar a bicicleta como meio de transporte, de conscientizar toda a população (desde os motoristas até os próprios pedestres e ciclistas); lutamos em busca de um lugar melhor para se viver, para que tenhamos uma vida saudável e mais humana!

Temos muito a aprender, o que é feito com a união de todos, na briga de melhorar a sociedade que tanto se prejudica. Se não começarmos a rever nossos hábitos tão prejudiciais e desumanos, vamos acabar todos não tendo para quem desejar um próspero ano novo... não vamos poder desfrutar a beleza tão pura e sensível da natureza... e não vamos mais ter motivos para sorrir e dizer que a vida é bela!

Que tal se começarmos a pensar no futuro e no próximo?

Desejamos e pedimos para que as pessoas, em 2010, tenham mais consciência à respeito de nossas reivindicações e comecem a agir, criando um futuro (bom) para todos! Nós, concerteza, vamos fazer valer o ano que vem às nossas Bicicletadas, de modo a comemorar vitórias, que como 2010, ainda virão!

'A gente se arrisca todo dia'

>ANDANDO DE BIKE
13/12/2009

ALEXANDRE MARTINS

A equipe de reportagem do JJ Regional acompanhou o ciclista João Lopes, 25 anos, pela avenida 9 de Julho, na última semana, e constatou as dificuldades que ele enfrentou devido ao trânsito intenso e às obras no local. "O trânsito cresce a cada dia e está ficando cada vez mais difícil e perigoso para nós", comentou. João afirma que uma ciclovia na avenida traria menos riscos aos ciclistas, além de oferecer benefício àqueles que pedalam como opção de transporte.

É o caso de Fernando Henrique Silva, 23 anos, mecânico de bicicleta e ciclista há 10 anos. Ele mora no bairro Ivoturucaia e pedala 15 quilômetros até o Centro para ir trabalhar. Diariamente, são 30 quilômetros sob chuva ou sol. "Infelizmente, moto e carro não respeitam o ciclista. A gente respeita as normas de trânsito, mas mesmo assim corre risco todo dia. Já levei várias 'fechadas' no trânsito e outro dia um ônibus chegou a bater no meu braço", lembra Fernando, acrescentando que a construção de ciclovia seria uma boa ideia.

O vendedor Diogo Taffarello, 28 anos, é ciclista há três anos. "Parece que agora os motoristas estão respeitando mais a gente, mas ainda não está 100%. Uma ciclovia na 9 de Julho e outras avenidas seria muito interessante", avalia. O jovem, que também faz parte da equipe de ciclismo "Mega Bikers Campo Limpo Paulista", utiliza a bicicleta para ir trabalhar todos os dias. "São 9 quilômetros da minha casa até o trabalho, e faço o percurso em 15 minutos. De carro, levo 25 minutos. Com a bicicleta economizo tempo e dinheiro", frisa.

Vendedor em loja de bicicletas, Taffarelo acrescenta que a manutenção constante também é item fundamental para a prevenção de acidentes com a bike. "Para andar com segurança é preciso respeitar os veículos e a sinalização, além de ter um olho nas costas", brinca. Ele ainda acrescenta que a venda de bicicletas no município vem aumentando e, com isso, a ciclovia chegaria num bom momento. Os equipamentos básicos de segurança para os ciclistas são o capacete, óculos e luva. Para o passeio noturno são indicados o pisca-traseiro e a lanterna dianteira.

Fonte: JJ

Comdema pede revisão completa da Av. 9 de Julho

10/12/2009

MARCELO LANGUE

Fábio Storari, presidente do Comdema: nova vistoria no projeto tem de ser feita até o próximo dia 20, na sede da OABO Conselho Municipal de Defesa do Meio Ambiente (Comdema) decidiu ontem à tarde, durante reunião realizada no Paço Municipal, que vai pedir à Secretaria de Planejamento e Meio Ambiente, à Fundação Municipal de Ação Social (Fumas) e à empresa responsável pela obra uma revisão completa do projeto arquitetônico de reformulação da avenida 9 de Julho.

O material enviado pelo poder público a respeito das obras que vão mudar a principal avenida do município foi considerado insuficiente pelos conselheiros. Uma nova vistoria do projeto também será feita pelo Comdema. Ela vai acontecer no auditório da 33ª Subsecção da Ordem dos Advogados do Brasil (OAB), em Jundiaí, mas a data ainda não foi definida.

Segundo o presidente do órgão, Fábio Storari, o encontro terá de acontecer até o próximo dia 20, às 18 horas. "Queremos que haja uma destinação correta ao corpo hídrico. Existem alguns pontos deficitários no projeto", destacou Storari, referindo-se ao planejamento das obras que incluem o Córrego do Mato (que corta a avenida).

Apontamentos - Integrantes do Comdema realizaram uma vistoria na 9 de Julho, dia 5 de novembro, e apontaram falhas no projeto, que comprometeriam a vida no córrego. "Não é um parecer final, mas são apontamentos técnicos", comentou Storari. Na época, os conselheiros constataram que o modelo de construção "vai na contramão da sustentabilidade, prejudica a sobrevivência de micro-organismos e reduz a vazão das águas".

Ainda conforme Storari, o Córrego do Mato é a oportunidade para que outros corpos d'água também sejam afetados. "A 9 de Julho é um marco da cidade. O que se pede para o córrego é extensivo aos demais, já que tem maior visibilidade. Se conseguirmos no Córrego do Mato, vamos poder levar para outros locais." O secretário de Planejamento e Meio Ambiente, Jaderson Spina, não participou da reunião por estar em Copenhague.

Na época da vistoria feita pelo Comdema, no entanto, ele rebateu as críticas dos conselheiros e afirmou que a obra segue orientações de técnicos. "Não há prejuízo nenhum para a biodiversidade do córrego", comentou Spina, na ocasião.

EMERSON LEITE

Fonte: JJ